Underground load-haul-dump operations, truck haulage, conveyor systems, surface fleet management, and mine-to-port logistics — moving material safely, on time, and at the lowest cost per tonne.
عمليات التحميل والنقل والتفريغ تحت الأرض، نقل الشاحنات، أنظمة النقل بالسيور، إدارة الأسطول السطحي، والخدمات اللوجستية من المنجم إلى الميناء — نقل المواد بأمان وفي الوقت المحدد وبأقل تكلفة للطن.Haulage is the circulatory system of every mining operation. The efficiency of material movement — from the face to the surface, from the ROM pad to the processing plant, from the product stockpile to the port — determines the economic viability of the entire operation. A mine can have the best geology in the world and still fail if its haulage systems are poorly designed, under-maintained, or operated by crews without the discipline to sustain consistent cycle times.
النقل هو الجهاز الدوري لكل عملية تعدين. كفاءة حركة المواد — من الواجهة إلى السطح، من ساحة الخام إلى مصنع المعالجة، من مخزون المنتج إلى الميناء — تحدد الجدوى الاقتصادية للعملية بأكملها. يمكن أن يمتلك المنجم أفضل جيولوجيا في العالم ويفشل مع ذلك إذا كانت أنظمة النقل مصممة بشكل سيء، أو قليلة الصيانة، أو يشغلها أطقم بدون الانضباط للحفاظ على أوقات دورة متسقة.Jahkai's haulage and transportation division provides the full chain of material movement services for underground and surface mining operations. Our operators are trained on the latest fleet management and dispatch technologies, and our supervisory teams understand that haulage optimisation is a continuous discipline — not a one-time configuration exercise. We measure everything: cycle times, payload compliance, queue times, mechanical availability, and cost per tonne moved.
يوفر قسم النقل والمواصلات في جاكاي سلسلة كاملة من خدمات حركة المواد لعمليات التعدين تحت الأرض والسطحية. مشغلونا مدربون على أحدث تقنيات إدارة الأسطول والإرسال، وفرق الإشراف لدينا تدرك أن تحسين النقل هو انضباط مستمر — وليس تمرين تكوين لمرة واحدة. نقيس كل شيء: أوقات الدورة، الامتثال لحمولة الحمل، أوقات الانتظار، التوفر الميكانيكي، وتكلفة الطن المنقول.Our haulage teams operate across all major OEM platforms. Equipment selection is driven by the specific requirements of each operation — grade, heading dimensions, ventilation capacity, and production targets.
تعمل فرق النقل لدينا عبر جميع منصات الشركات المصنعة الرئيسية. اختيار المعدات مدفوع بالمتطلبات المحددة لكل عملية — الميل، أبعاد الواجهة، سعة التهوية، وأهداف الإنتاج.Saudi Arabia's mining ambitions require a haulage and logistics capability that does not yet exist at the scale needed. Ma'aden's $110 billion investment commitment through 2030 will generate demand for mining services contractors across every commodity — gold, phosphate, copper, zinc, and rare earths — and haulage is the common denominator across all of them.
تتطلب طموحات التعدين في المملكة العربية السعودية قدرة نقل ولوجستيات لا توجد بعد بالحجم المطلوب. سيولد التزام معادن الاستثماري بقيمة 110 مليار دولار حتى عام 2030 طلباً على مقاولي خدمات التعدين عبر كل سلعة — الذهب والفوسفات والنحاس والزنك والأتربة النادرة — والنقل هو القاسم المشترك بينها جميعاً.The current reality is stark. Surface mining contractors operating in the Kingdom are approaching capacity. For underground operations, the contractor pool is even thinner — Byrnecut remains the only established underground mining contractor in Saudi Arabia, operating at Jabal Sayid for Ma'aden-Barrick. As new underground mines come online, the demand for competent underground haulage operators will far exceed what a single contractor can supply.
الواقع الحالي صارخ. مقاولو التعدين السطحي العاملون في المملكة يقتربون من طاقتهم القصوى. بالنسبة للعمليات تحت الأرض، مجموعة المقاولين أقل حتى — تبقى Byrnecut المقاول الوحيد المؤسس للتعدين تحت الأرض في المملكة العربية السعودية، تعمل في جبل صيد لمعادن-باريك. مع دخول مناجم جديدة تحت الأرض الخدمة، سيتجاوز الطلب على مشغلي النقل المؤهلين تحت الأرض بكثير ما يمكن لمقاول واحد توفيره.Jahkai brings the operational discipline that Australian underground mining demands — where LHD operators are expected to maintain consistent bucket fill factors, minimise tyre damage, and operate within strict ventilation re-entry protocols. These are not optional extras in Australian mining; they are baseline expectations. Transferring this operational culture to Saudi operations will directly improve productivity, reduce equipment damage costs, and extend fleet life.
تجلب جاكاي الانضباط التشغيلي الذي يتطلبه التعدين الأسترالي تحت الأرض — حيث يُتوقع من مشغلي اللودر الحفاظ على عوامل ملء الدلو المتسقة، وتقليل أضرار الإطارات، والعمل ضمن بروتوكولات إعادة الدخول الصارمة للتهوية. هذه ليست إضافات اختيارية في التعدين الأسترالي؛ إنها توقعات أساسية. نقل هذه الثقافة التشغيلية إلى العمليات السعودية سيحسن الإنتاجية مباشرة، ويقلل تكاليف أضرار المعدات، ويمدد عمر الأسطول.The Kingdom is also positioning itself at the forefront of the battery-electric transition in underground mining. New mines being designed today have the opportunity to skip the diesel generation entirely and deploy BEV fleets from day one — reducing ventilation capital costs by 30-40% and eliminating diesel particulate exposure. Jahkai's advisory capability in BEV fleet planning positions us as a partner for mine operators who want to build modern operations rather than replicate legacy systems.
تضع المملكة نفسها أيضاً في طليعة الانتقال إلى البطاريات الكهربائية في التعدين تحت الأرض. المناجم الجديدة المصممة اليوم لديها الفرصة لتجاوز جيل الديزل بالكامل ونشر أساطيل المركبات الكهربائية من اليوم الأول — مما يقلل تكاليف رأسمال التهوية بنسبة 30-40% ويزيل التعرض لجسيمات الديزل. قدرة جاكاي الاستشارية في تخطيط أسطول المركبات الكهربائية تضعنا كشريك لمشغلي المناجم الذين يريدون بناء عمليات حديثة بدلاً من تكرار الأنظمة القديمة.Operating a 17-tonne LHD in an underground stope requires skill, spatial awareness, and discipline that can only be developed through structured training and supervised experience. Jahkai's haulage training programs build competent operators from the ground up.
تشغيل لودر بوزن 17 طن في حفرة تحت الأرض يتطلب مهارة ووعياً مكانياً وانضباطاً لا يمكن تطويره إلا من خلال التدريب المنظم والخبرة تحت الإشراف. تبني برامج تدريب النقل في جاكاي مشغلين أكفاء من الصفر.Our training approach pairs Saudi nationals with experienced operators in buddy-system arrangements on active equipment, supplemented by classroom theory and simulator sessions where available. We do not believe in classroom-only training for equipment operation — competence is built at the controls, under supervision, with increasing autonomy as skills are demonstrated.
يقرن نهج التدريب لدينا المواطنين السعوديين بمشغلين ذوي خبرة في ترتيبات نظام الزمالة على المعدات النشطة، مدعومة بالنظرية في الفصل وجلسات المحاكاة حيثما توفرت. لا نؤمن بالتدريب في الفصل فقط لتشغيل المعدات — تُبنى الكفاءة على أدوات التحكم، تحت الإشراف، مع زيادة الاستقلالية مع إثبات المهارات.